Видео

Παρακαλοῦμε πεῖτε μας ποια ἠ διαφορᾶ τῶν σωμάτων ἐσωτερικοῦ καὶ ἐξωτερικοῦ βρόγχου!

Και τι γίνετε άμα κολλήσει? Το σπίτι είναι καλοκαιρινό και τον χειμώνα κλείνουμε το νερό και κολλάει

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΑΔΕΡΦΕ ΣΤΡΑΤΟ ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΠΩΣ ΚΑΙ ΠΩΣ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΟΤΑΝ ΦΕΡΕΙΣ ΤΟΝ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΘΑ ΜΑΣ ΠΕΙ ΓΙΑ ΜΙΑ ΣΩΣΤΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΥ. (ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΕΡΚΥΡΑΙΟ ΠΟΥ ΖΕΙ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ).

Καλησπέρα Στρατο , καταρχάς μπράβο για την δουλειά σου είναι καθαρή συμμετρική και λογική. Έχω μια απορία η συγκεκριμένη αντλία δεν έχει αντεπιστροφη βαλβίδα στην αναρρόφηση και αν ναι γιατί βάζεις έξτρα αντεπιστροφο ; (Δεν λέω για αυτή που έχεις βάλει πιο πίσω )

❤

Το τζάμπο του μπάρμπα Στράτου

Αποστόλου,θα μας τρελάνεις??Ποια Ονεδ και πράσινα άλογα μας αραδιάζεις? Όλοι τους πουλημένοι παρτάκιδες ήταν και παραμένουν...Ποια ΕΡΕ και ποιος Καραμανλής και Παπάγος... Όλοι τους υπήρξαν εθνικοί ολετήρες και μειοδότες... Λάμπρο ΔΕΝ ΜΑΣ ΤΑ ΛΕΣ ΚΑΛΑ με τον Αποστόλου που βγάζεις... είπαμε προχωράμε...μη μας γυρνάς πίσω... Εκτός αν αυτός είναι ο σκοπός σου , να μας γυρίσεις στο μαντρί της ΝουΔούλας μόλις φύγει ο Κούλης... Νομίζω το κοινό που σε παρακολουθεί ΔΕΝ τρώει ΚΟΥΤΟΧΟΡΤΟ, οπότε μη ρίχνεις το επίπεδο...

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Αισθητήρες παιδιά Το αισθητήριο είναι πιο αφηρημένη έννοια

Παρακαλώ πολύ στο επόμενο video να έχετε κλειστή την πόρτα γιατί ακούγεται ο ήχος τόν οχημάτων από τον δρόμο και είναι ενοχλητικό.... σας ευχαριστούμε μάστορα για τίς γνώσεις που μοιράζεσαι μαζί μας....

Είναι ωραίο να βλέπεις εναλλακτικές προτάσεις .

Χαιρεται.Προσφατα εκανα ανακαινιση το σπιτι μου και ο υδραυλικοσ αποφασισε να βαλει σωληνες παροχης μονοσωληνιο,φυσικα με τα σπιραλ.Βλεπω σε εγκαταστασεις αλλες να βαζουν πολυστροματικους και οχι τοσο με μονοσωληνιο εγκαταστασεις..Υπαρχει καποιος λογος?Υπαρχει φοβος για προβληματα στο μελλον με μονοσωληνιο?

Στη συγκεκριμένη εγκατάσταση, προχώρησε τελικά η διόρθωση και η αναβάθμιση?

Μην λουφάρεις μάστορα!!! Όλο κοπάνα είσαι....να δω ποτέ θα τελειώσεις του στρατηγού......Τα σέβη μου!!!

Καλησπέρα μάστορα

Και κάτι ακόμα...αυτά τα κυατια είναι μόνο για αισθητήρες θερμοκρασίας;;; αν είναι και για μέτρηση πίεσης ....μπαρομετρο...δεν κανουν;

Καλησπέρα μάστορα...στον δικό μου λέβητα πετρελαιου είχαν βάλει καποιο υγρο μέσα στο κυάθιο..μήπως για να μεταφέρεται καλύτερα η θερμοτητα μεταξη κυατιου και αισθητηριου;

Μάστορα ,χαιρετισματα από fan 14 χρόνων στην Κόρινθο

Καλησπεεα Στρατο Ωραιο βιντεο . Εχω εναν ηλιακο κενου 10ετιας Helis , αλλαξαμε σωληνωσεις και τον καρεβασαμε 2 οροφους και η αποδοση του επεσε , δε βγαζει καυτο νερο , χλιαρο προς ζεστο Αυτος εβγαζε ποκυ καυτο νερο , τον ελεγξαμε για διαρροη στις σωληνωσεις η διαροη στο καζανι αλλα δεν υπάρχει τετοιο θεμα εχεις κάποιο τροπο επικοινωνιας να μου δωσεις συμβουλες και που μπορω βα βρω ανταλλακτικα .

Δάσκαλε !!!!

Μάστορα είσαι άσχετος,πολυλογας και φαφλατας. Σε αντίθεση με τον βοηθό σου τον Γιάννη που είναι υπόδειγμα ταπείνωσης που ανέχεται να τον μειώνεις.

Στράτο, πριν αρκετά χρόνια είδα μια δημοσίευση από την Νότια Κορέα στην παγκόσμια "κουτσομπόλα" που οι μάγκες Κορεάτες βάλανε θερμοστατική βάνα που άδειαζε το πρωτεύον κύκλωμα όλων τον ηλιακών του ξενοδοχείου τους από το απιονισμένο νερό, όταν η θερμοκρασία του αέρα έπεφτε στους +2 βαθμούς ΚελσΊου. Με το κόλπο αυτό πιάνανε τρις στόχους ταυτόχρονα:.Πρώτο το υγειονομικό, εφόσον δεν διέτρεχαν κανένα κίνδυνο ανάμιξης του νερού από τα δυο κυκλώματα, Δεύτερο - αφού ήτανε πιο ελαφρύ ζέσταινε το νεράκι της χρίσης καλύτερα, Το τρίτο δεν επιβάρυναν την εγκατάσταση με κόστος αγοράς αντί-σκουριακού η αντιπηκτικού άμον εμάς τους μπαλαλούς. Όταν έληγε ο σαματάς τα γεμίζανε πάλι...

Να δείτε αυτό το video και να παρακολουθήσετε το διάλογο του Στράτου με τον πελάτη και φίλο του τον Γιάννη, οποίος έμαθε από τα λάθη του για θα μάθετε και εσείς λεπτομέρειες αιτιών αυτού που παθαίνουμε εμείς όλοι για να πάρετε απόφαση πως να στρώσετε την σωστή λειτουργία του ηλιακού σας μόνοι σας η με την βοήθεια ενός καλού επαγγελματία!

#1#

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Γειά σου μάστορα σε απόσταση 70 μέτρα Ο κεντρικός σολινα αν είναι Φ160 η κλήση του πόσο πρέπει να είναι ?

Εγώ θα φύγω για 7 μέρες διακοπές καί πήρα τέτοιο ακριβώς για νά τόν σκεπάσω και έχω τό κεφάλι μου ήσυχο

Πόσο τυχερός μπορεί να είναι ένας ιδιοκτήτης, όταν βλέπει τα μαστόρια να είναι τόσο αφοσιωμένοι και γνώστες σε αυτό που φτιάχνουν και υπηρετούν!!!!! Συγχαρητήρια και μακάρι να υπήρχαν περισσότεροι σαν και εσάς.

Δυναμόκλειδο χωρίς χιαστί σύσφιξη Χμ.......

Καλησπέρα σας! Μένω Θεσσαλονίκη και έχω έναν ηλιακό με μποϊλερ 160 λίτρα και 2 πάνελ 1,5 τ.μ. το καθένα. Θέλω να καθαρίσω τους συλλέκτες. Ερώτηση : 1)Πόσα λίτρα νερό παίρνει και ποια είναι η αναλογία του αντιπυκτικού για την περιοχή; 2) Στο δοχείο διαστολής πάνω από το μποϊλερ να βάλω λίγο νερό; Ευχαριστώ.

Δεν ξερω για το συγκεκριμενο αλλα ειχα παρει κατι αντιστοιχο και δεν εμεινα ευχαριστημενος,το μεταλλικο ξεφτυσε πολυ γρηγορα και τα πλαινα κοβουντουσαν ευκολα μετα απο μια σεζον χρησης,προτιμω το κλασσικο μεταλλικο πανι και πιο ευκολο στη χρηση και αποθηκευση

Μάστορα θα σε παρακαλούσα να ξανασκεφτείς το θέμα του σκεπάσματος ενός τμήματος της επιφάνειας από το πάνω μέρος του συλλέκτη (3:25) για τον έλεγχο της θερμοκρασίας. Δεν νομίζω ότι υπάρχει πρόβλημα διαφορετικής διαστολής μεταξύ της χαλκοσωλήνας του ξεσπέπαστου μέρους με αυτήν του σκεπασμένου για τους ακόλουθους λόγους: 1. Το μέταλλο (χαλκός) μεταφέρει τη θερμότητα με αποτέλεσμα το τμήμα της χαλκοσωλήνας που βρίσκεται στο ξεσκέπαστο μέρος του συλλέκτη μεταφέρει τη η θερμότητα στο τμήμα της χαλκοσωλήνας που βρίσκεται στο σκεπασμένο μέρος του συλλέκτη. 2. Το υγρό που υπάρχει μέσα στην χαλκοσωλήνα που βρίσκεται στο ξεσκέπαστο μέρος του συλλέκτη, ζεσταίνεται, ελαφραίνει και ανεβαίνοντας προς το μπόϊλερ ζεσταίνει το τμήμα της χαλκοσωλήνας που βρίσκεται στο σκεπασμένο μέρος του συλλέκτη. Θεωρώ ότι για τους 2 παραπάνω λόγους η θερμοκρασία του χαλκοσωλήνα στο ξεσκέπαστο και στο σκεπασμένο τμήμα του συλλέκτη είναι περίπου ίδιες και δεν υπάρχει πρόβλημα διαφορετικής διαστολής. Με το σκέπασμα ενός τμήματος της επιφάνειας από το πάνω μέρος του συλλέκτη, είναι σαν να έχουμε συλλέκτη με μικρότερη επιφάνεια και με αυτόν το τρόπο μπορούμε να ελέγχουμε πολύ αποτελεσματικά την θερμοκρασία του νερού στο μπόιλερ. Θα ήθελα να ακούσω και άλλες γνώμες για το θέμα.

ΔΑΣΚΑΛΕ ΚΡΑΤΑ ΓΕΡΑ.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Ο Σακης που έχει χαθεί;

Καλησπέρα Στρατο θελουμαι Ισαάκ εχει καιρο να φανεί

#1#

Καλησπέρα από Αμπελειές

Καλησπέρα.

Δάσκαλε , δείχνεις ανανεωμένος !

Καλησπέρα Στρατηγέ !

Καλησπέρα Δάσκαλε!

Πάτα το κουμπάκι

Ο πελάτης φίλε Στράτο θα πληρώσει, όταν ξέρει ότι ο μάστορας δεν θα τον κοροϊδέψει και θα τον εμπιστευτεί. Όμως δεν υπάρχουν πελάτες να γνωρίζουν και δεν είναι και δουλειά τους να γνωρίζουν. Οπότε αυτό που μένει είναι η έξωθεν καλή μαρτυρία.

Έχω συναντήσει λέβητες με ωρομετρητή , που σε συνδιασμό με το μέγεθος του ακροφυσίου βρίσκουμε με ακρίβεια την καταναλισκόμενη ποσότητα πετρελαίου .

Γουρούνια βλέπουμε πολύ συχνά , στο κανάλι της Βουλής .

#1#

Καλο θα ήταν να έσφιγγε και τα μπουλόνια χιαστί .

Κακή η Ημιμάθεια . Το παιδί λέει αρκετούς "Μύθους" και "Συμπεράσματα χωρίς βάση" . Δεν φταίει το παλικάρι όμως στο 100%. Έτσι έμαθε. Με όποιο μάστορα καθίσεις τέτοια γράμματα θα μάθεις. Και οι περισσότεροι μάστορες είναι αγράμματοι. Οπότε και αυτά τα γράμματα θα μάθεις. Τον αέρα στα ελαστικά τα ελέγχεις σε κάθε γέμισμα ρεζερβουάρ. Η πίεση του αέρα στα λάστιχα την αλλάζουμε σύμφωνα με το πόσο φορτίο έχουμε στο όχημα. Τα ελαστικά τα επιλέγουμε σύμφωνα με το όχημα. Αν ο κατασκευαστής πει ότι τα λάστιχα σου πρέπει να έχουν 30psi, θα βάλεις 30psi. Ούτε 32 ούτε 29. Αν το ελαστικό σου γράφει πάνω του οτι έχει max psi μεγαλύτερο από αυτό που σου πει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου στο ταμπελάκι, σου κάνει. Δουλεύω σε βουλκανιζατέρ για χρόνια και οι περισσότεροι μάστορες είναι άσχετοι, επικύνδινοι , ημιμαθείς. Το ίδιο και οι επαγγελματίες οδηγοί. Μόνο τους παρακάτω θα ακούς. Τον κατασκευάστή του οχήματος, τον κατασκευαστή των ελαστικών, την ομοσπονδία κατασκευαστών ελαστικών, τον κατασκευαστή των μπαλωμάτων.

Πολυ ωραιο βιντεο στρατό για ακομα για φορά. Να συμπληρώσω και γω με την σειρά μου που το εμαθα και γω στα καινούργια αυτοκίνητα πλέον δεν εχουν ρεζερβες για εξοικονόμηση χωρου και για να μην εχει βαρος το αυτοκίνητο και καταναλώνει περισσότερα καύσιμα. Εχουν πλεον μια μπουκαλα οπως ο μικρος πυροσβεστηρας που εχει αζωτο και σφραγίστηκο. (Από τον κερκυραιο που ζει στην Αθήνα)